紫夏廖浅

第21章 早做准备 (第1/2页)

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聊完徐三野的八卦,开始干活。

机舱里太热,把拆下来的零件拿到凉棚里保养。

吴老板的船厂不但造船,也修船,有好几个长方形的、扁扁的、用铁皮做的“筐”。

韩渝借来两个,往里面倒上点柴油,清理油管和大小零件,清洗不掉的锈或别的污渍,用砂纸甚至挫仔细研磨……

修机器其实不难,只要搞清楚原理和每一个零部件的作用,拆卸下来挨个保养,损坏和磨损严重的直接更换,然后再装配上。

只要把握住三漏、汽缸压力、正时、三滤、柴油雾化、通孔与小孔和磨合这八关,就能让这两台老旧的6135转起来。

听着收音机,吹着电风扇,坐在凉棚下一个零件一个零件的保养,既不热也不是很累,只是有点脏。

正忙得不亦乐乎,焊了半天东西的小姜揉着眼睛走了过来。

“咸鱼,你准备什么时候吊缸。”

“后天。”

“后天是星期天,你星期天不休息?”

主机吊缸是真正的大修,韩渝一个人搞不定,抬头笑道:“后天我姐夫休息,我让他过来帮忙。”

小姜走过去打开保温桶的龙头,放了一碗茶,喝了一大口,坐下问:“你姐夫也会修机器。”

“他是滨江港码头的机修班长,干这个比我在行。”韩渝拿起废棉纱擦擦手,也端起茶缸喝了一口水。

“从滨江过来要几个小时?”

“中午我给他打电话,他说坐港务局的交通船过来。走水路快,最多一个小时。”

“滨江港务局有船来白龙港?”

“当然了,码头上的那些职工有很多住在滨江。”

小姜对江上的事不了解,对码头也不是很感兴趣,好奇问起沿江派出所今天抓人的事,韩渝只能挑能说的说。

正聊着,一个四十多岁的人骑着自行车过来找吴老板。

韩渝以为又是来找吴老板帮着说情的,结果以小人之心度君子之腹了。

人家是跑船的个体户,是在吴老板这儿造船的客户,小姜焊了半天的船就是人家的。

花那么多钱,人家要来看进度,看质量。

就在吴老板陪人家去河滩上参观时,小姜冷不丁来了句:“这个张老板见风就是雨,明明有一条三十五吨的水泥船,还是条新船,不知道从哪儿听说国家可能会不让水泥船在江上跑,就借贷款来造铁船。”

说者无心,听者有意。

韩渝脑海里突然冒出股熟悉的“错觉”,又产生了一系列联想:

交通部门突然不让水泥船再搞水运,父亲整个人都懵了,母亲泪流满面,哥哥嫂子急得团团转……

家里的两条船买了没几年,一条连机器在内花了四万一,一条是借贷款买的,花了四万五。

既是谋生工具,也是家,甚至是命!

可政策变化太快,说不让跑就不让跑。

之前借的钱没还完,不得不把两条花大钱买的水泥挂桨船,以极低的价格卖掉。再求航运公司的领导帮忙去银行贷款,买一条五十吨的铁船。

债台高筑,四个人挤在一条船上,要风里来雨里去,辛辛苦苦跑七八年才能把贷款还完……

“咸鱼,咸鱼,想什么呢。”

“哦,没想什么。”

韩渝缓过神,低声问:“今年船厂生意好不好,这段时间接了几条船。”

小姜放下茶碗,笑道:“今年生意还行,算上正在造的这条,已经接了六条。吴经理要是能买到钢材,还能再接几条。”

“来造船的老板,以前用的都是水泥船?”

“差不多,现在好多船老板换船。”

小姜以为他不懂,又解释道:“以前船造好了请交通局的人来看看就能办证,现在不行了,现在要去什么船舶检验的地方检验,听说新造的水泥船已经办不到证了。”

旧水泥船可以接着跑,新造的水泥船办不到证,这说明禁止水泥船跑运输是早晚的事。

现在把水泥船卖掉,还能卖点钱。等国家禁止水泥船从事水上运输,到时候就不值钱了。

韩渝觉意识到父母和哥哥嫂子应该早做准备,沉默了片刻,若无其事地问:“你表哥呢。”

“去闸口收粮了,应该马上过来。”

小姜站起来看看北边的小闸口,担心吴老板以为他偷懒,拿上电焊面罩跑河滩去继续干活。

黄江生收新米和鸡蛋,并不是挨家挨户去收,而是跟收废品似的在闸口那儿设了个收购点。

附近的老头老太太都知道他,想把家里鸡生的蛋换点钱,就用篮子装上提闸口去卖给他。

至于新米,附近群众自己用船运过来,远的地方主要是一些小粮贩帮着收。

小粮贩大多是本地人。

做这买卖不需要本钱,只要跟有余粮的群众说好价格,把稻子称好用船运到闸口,卖给黄江生拿到钱,再把

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